小鹏汇天获1.5亿美元B1轮融资，并已启动B2轮融资

8月5日，小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并同时启动B2轮融资。小鹏汇天即将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。

“目前公司资金储备充裕，此轮融资将确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。”小鹏汇天创始人赵德力表示。

小鹏汇天前身为东莞市汇天科技有限公司，2020年，由小鹏汽车董事长何小鹏及小鹏汽车共同投资、控股，成立广东汇天航空航天科技有限公司，成为小鹏汽车生态企业之一。

小鹏汇天曾在2021年10月宣布完成超过5亿美元A轮融资，投前估值超10亿美元，由IDG资本、小鹏汽车等领投。

2022年11月，小鹏汇天银企战略合作签约仪式在广州小鹏汇天总部举行。仪式上，小鹏汇天与中国农业银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行以及浦东发展银行广州市分行正式达成战略合作伙伴关系，四家银行联合向小鹏汇天提供授信额度合计60亿元，以支持小鹏汇天的飞行汽车研发及将来的生产制造。

据了解，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”，分为可自动分离结合的陆行体与飞行体两部分，陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。飞行体为国内首款面向个人用户开发的有人驾驶纯电动垂直起降航空器，采用分布式电推进系统，满足单点失效安全要求，具备手动/自动两种驾驶模式，拥有270°的全景双人座舱；陆行体为4-5人智能驾驶座舱，搭载增程式电驱动力系统，可为飞行体多次补能，被称为陆行“母舰”。整车采用三轴六轮设计，可实现6×6全轮驱动及后轮转向，具备较好的承载能力和越野能力。

小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”将于今年四季度开启预订，并计划于明年四季度开始量产交付。

与此同时，小鹏汇天也在加速全国飞行汽车应用网络的布局，截至目前，已成功签约近60个飞行营地，包含通航机场、景区、文旅小镇、城市郊区等各种类型，为用户提供安全、合规的飞行空间。

“小鹏汇天的战略定位是瞄准万亿级的载人交通市场，提出了’两条腿、三步走’战略。所谓’两条腿’，是指同时研发分体式飞行汽车和轻转旋翼的长航程、高航速产品。’三步走’，第一步是在固定场景下的飞行，比如野外飞行俱乐部和房车营地；第二步是实现点对点的飞行；第三步则是实现端到端、门到门的自由飞行。”小鹏汇天总裁助理、公共事务总监韩觉贤在一次行业研讨会上介绍道。

今年3月，“低空经济”首次被写入政府工作报告，作为新质生产力的典型代表，保持着较高的关注热度和蓬勃的发展态势。国务院日前印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》。《意见》提出，鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展，支持“音乐+旅游”、“演出+旅游”、“赛事+旅游”等融合业态发展。同时，各地扶持低空经济发展的政策也在密集出台，北京、广州、深圳、天津、南京、苏州、武汉、沈阳、合肥等多个城市先后发布相关行动方案或征求意见稿。

在政策的推动下，深圳、北京、苏州、成都等地发起了低空经济产业基金。其中在小鹏汇天所在的广州市，在7月份推出规模高达100亿元的低空经济产业基金。

2024年5月，广东印发《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024-2026）》，提出打造世界级低空制造高地；广州市人民政府办公厅印发《广州市低空经济发展实施方案》，提出向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车，推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市。

7月4日，广州开发区、黄埔区与小鹏汇天正式签订《飞行汽车项目投资合作协议》，这既是全球首个大规模量产飞行汽车工厂落户，也是亚洲飞行汽车领域迄今为止最大的投资合作项目。

根据签约内容，小鹏汇天将在广州开发区建设飞行汽车研发、智能制造及销售中心，用于开展飞行汽车的试验、生产、销售、营地运营等。其中，智能制造中心是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，将首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。该款产品有望在2026年实现量产交付，计划在今年4季度广州车展上正式启动预售。

据介绍，广州开发区将为小鹏汇天提供用地、融资、应用场景等各方面的支持。