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轻舟智航宣布完成数亿元C轮融资,中关村科学城和翠湖基金联合投资

近日,轻舟智航(QCraft)宣布完成数亿元C轮融资。本次融资由中关村科学城公司和翠湖基金联合投资,资金将..

近日,轻舟智航(QCraft)宣布完成数亿元C轮融资。本次融资由中关村科学城公司和翠湖基金联合投资,资金将用于强化已量产交付的智能驾驶功能体验,并打造平台化的产品体系和标准化的交付流程,满足客户未来多项目并行开发、交付的需求,加速中高阶智驾方案的大规模量产上车;同时也将用于加大AI大模型、端到端等前沿自动驾驶技术的研发突破。

北京轻舟智航智能技术有限公司成立于2019年5月,创始团队拥有成熟的技术和丰富的行业经验;其他核心团队成员分别来自Waymo(谷歌旗下无人驾驶公司)、特斯拉、英伟达、Facebook等世界顶级自动驾驶公司和科技公司,研发人员占比高达80%,研发人员中硕博占比近80%,拥有5年以上相关行业经验的员工占比超过60%。

2022年12月,轻舟智航曾完成数亿元B1轮融资,本轮投资方包含中金资本旗下中金汇融基金、TCL,以及某产业生态头部芯片企业,老股东元生资本跟投。

截至目前,轻舟智航已完成6轮融资,投资方还包括云锋基金、招商局创投、地平线、美团龙珠等。

客户方面,轻舟智航的主要客户是理想和广汽,正在沟通的还有岚图与奇瑞。今年5月,轻舟智航给理想交付的AD Pro方案,已在理想L6、L7、L8、L9的Pro与Air版本上OTA(远程软件更新),覆盖了近40万辆车。

据介绍,轻舟构建了稳固的商业闭环。一方面能够以扎实的工程化能力,驱动中阶产品方案的持续迭代,不断扩大上车规模、营收规模和市场占有率水平;另一方面,源源不断的用户反馈和丰富场景积累,能充分赋能全场景NOA等高阶智驾方案和技术的创新研发,实现快速将领先、成熟的产品方案推向市场。通过逐步将成功的交付经验转化为平台化的产品体系和标准化的交付流程,轻舟还将显著提升交付效率并降低交付成本,同时为多个客户和多种车型提供高质量的量产交付。

当前,轻舟完成了基于征程5的BEV “超融合”感知及行泊一体全栈方案大规模量产交付,并首发「轻舟乘风」基于征程6的全新中高阶智驾解决方案,方案将与征程6同期交付。目前,基于征程6的「轻舟乘风」方案已经获得多家意向客户的青睐。经过近40万台车的量产验证,轻舟凭借BEV感知+独创的时空联合规划,已实现高速NOA千公里级别的安全接管水平,99%的匝道通过率和97%的城市LCC路口通过率。

基于对AI发展从以模型为中心转变为以数据为中心模式的前瞻判断,轻舟构建了以AI大模型为核心的创新研发范式,以强大的模型优化能力、高效的数据闭环能力、海量的NOA量产场景覆盖,积极推进端到端自动驾驶系统的研发和迭代,加速迈向L4级自动驾驶时代。

中关村科学城公司副总经理朱平表示:“在智能驾驶行业,轻舟行业洞察力精准、技术底蕴深厚、量产实践经验丰富、商业模式清晰,合作的客户也均为行业头部车企,这在当前市场中是极为稀缺的。经过综合评估,我们认为轻舟是一家极具投资潜力的自动驾驶企业,并充满信心。我们将积极发挥自身优势,为轻舟注入更多关键行业资源,助其在不可逆转的自动驾驶浪潮中驶得更稳、更快、更远。”

翠湖基金管理合伙人、总裁石军表示:“此次投资轻舟智航,主要是看好新能源汽车产业下半场-智能化的机会, 而国内智能驾驶第三方厂商中,轻舟的NOA上车数量已经达到几十万量级,同时全国产化方案亦是亮点,是少有做到了将前沿的硬核技术转化为最适合市场需求的智驾产品方案,并实现规模化落地的企业。 后续,我们将充分利用自身及战略合作伙伴在人工智能领域的技术优势以及‘自动驾驶示范区’的资源便利, 为轻舟带来更多生态合作和场景落地的机会。”

轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示,“轻舟智航是行业内极少数能够提供高性能与高性价比中高阶产品方案的供应商,已经在行业中逐步树立起了良好的客户和用户口碑,进入了NOA智驾解决方案提供商第一梯队。我们将持续提高交付质量和交付效率,携手更多优质客户,打造真正满足用户期待的智能驾驶体验和方案。”

作者: 新融资

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