首页 跨境电商 多条航线运价直线飙升,或将突破10000美元大关

多条航线运价直线飙升,或将突破10000美元大关

一、海运价格继续上涨5月,跨境卖家的单量不温不火,甚至略显低迷,但是海运价格却呈现出蹭蹭往上涨的趋势..

一、海运价格继续上涨

5月,跨境卖家的单量不温不火,甚至略显低迷,但是海运价格却呈现出蹭蹭往上涨的趋势,没有一点恢复原价的迹象。

近段时间以来,全球各大货运公司集体发布航线运价上调的消息,涨价范围覆盖亚洲至欧洲、北美洲、南美洲等多个方向的航线,上涨幅度超乎卖家想象。比如,从亚洲到拉美个别地区的航线运价甚至从之前的每40英尺箱2000多美元,飙升到9000-10000美元。

海运价格暴涨 图源:央视新闻

一家货代企业负责人指出:“在5月上旬,一个40英尺的集装箱美线运价大概是4100美元,已经连涨两次,每次各涨了1000美元左右。”此外,还有国外贸易商称,集装箱价格大约每48小时调整一次,随着价格持续攀升,到6月份很有可能会突破万元。

如此来看,市场整体需求保持强劲,提价在望,各大货运公司自然看到了这样的形势,于是趁热打铁,接连上调集装箱运费和各类附加费率。

达飞为例,此前该公司就发布公告称,要从5月15日起,上调其亚洲至北欧航线运价至2700美元/TEU、5000美元/FEU,亚洲至美国航线的运价、美西和美东基本港的海运以及海运附加费也大幅上涨。而后,达飞又表示,从6月1日起,将再次上调亚洲到北欧的FAK费率,每20英尺集装箱为3200美元,40尺柜包括高柜和冷藏箱为6000美元。

达飞再度上调价格 图源:CMA-CGM

二、货代频繁出事

众所周知,5月份是跨境电商行业的传统淡季,卖家通常处于单量低迷的阶段,但海运价格却蹭蹭往上涨,的确出人意料。有业内人士分析,这可能是因为海外需求提升,运输市场需求继续保持着较高水平,供需关系良好,但船运公司推动涨价计划减少运力,使得市场运价大幅上涨

接连上调的运价已经足够让跨境卖家们焦头烂额,然而货代公司的频频爆雷让卖家面临着的糟糕情况雪上加霜。

今年4月,深圳一个货代公司发布了一份委托书文件,表示公司资金经营不善导致资金周转困难,需要委托温州的另一家货代公司作为代理单位,代替其处理四条货柜的相关事务,不少卖家和货代同行表示自己不幸无辜躺枪。对于这种情况,解决办法无非就是卖家筹钱赎货,爆雷炸出来的窟窿只能用卖家和其他货代公司的钱去填补。

货代公司发布委托书 图源:亿恩

事实上,相关部门已经对货代行业进行了比以往更为严格的监管与审查,但尽管如此,还是有不少货代抱着侥幸心理,疯狂试探法律底线。

前阵子,美国司法部发布了一项声明,称洛杉矶一名陈姓华人女子承认自己利用假面单偷运了超过3400万个包裹给USPS造成了超过1.5亿美元的运费损失(约合人民币10.82亿元)。同案被告为其丈夫胡某,现已被指控串谋诈骗美国罪、三项传递和持有伪造的美国债务罪以及一项伪造和制造邮票罪。

承认犯罪事实 图源:美国检察官办公室

所幸的是,这伙犯罪分子已经落网并得到了应有的惩罚。不过在货代圈内还有不少游走在法律红线之外的黑心货代,各位卖家还是要保持高度的警惕,切勿随意做出选择。

客观来说,要想彻底杜绝这些行业乱象其实基本不太可能,无论何时,总会有那么几个挑战法律权威的人存在。对于卖家来说,风险无可避免,能做的便是加强自身的风险防范意识,在选择货代公司合作时尽可能摸清楚状况,全方位评估对方的信誉和资质,确保供应链的稳定。

作者: 跨通社

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