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利润空间遭卖家挤压,货代行业举步维艰

一、货代压力大作为与跨境发展息息相关的一个行业,货代的命运与一众卖家紧紧地捆绑在一起。随着近两年全球..

一、货代压力大

作为与跨境发展息息相关的一个行业,货代的命运与一众卖家紧紧地捆绑在一起。

随着近两年全球电商市场环境的变化,不少货代公司的货运量大幅下滑,日子举步维艰。就在最近,某电商公司员工表示,其老板提出要严格控制物流成本,包括选择最便宜的货运渠道、延长与货代合作的账期,并要求货代在延误情况下进行赔付,否则将扣留运费。

货代压力骤增 图源:跨境电商航海社

这一做法迅速引起了业内热议,很多人表示这将是卖家的压力都给到了货代。“目前电商利润少,只能从货代那里去压”“哪个划算走哪个,那看来要往货代那边努力了”,显然,许多跨境卖家为了降低成本,试图通过对货代物流压价来缓解自己的压力,不少货代公司感受到了阵阵寒意。

研究咨询公司Transport Intelligence的一项研究显示,针对空运和海运货代,89.9%的受访者表示利润压力越来越大。除去货量和运价波动的影响,61.8%的货代认为,由于竞争加剧和客户议价能力增强,未来12月利润压力将加剧

货代利润被压缩 图源:the loadstar

“不是卷价格,就是卷铺盖”“卷无止境,做货代已经生无可恋”……

面临利润压力不断增长的现状,部分货代公司向现实妥协,将物流价格一压再压,风险极大;也有货代为了追求利润走上了歪路,比如低价收货拿钱跑路、搞跑水账号、更换运输渠道,出事后便宣布资金链断裂倒闭。

各种价格内卷等骚操作层出不穷,一时间,货代行业乱象丛生。

二、货代频频暴雷

事实上,货代这个行业本身就鱼龙混杂,良莠不齐。尤其是在这样的大环境下,货代暴雷、倒闭破产的事件更是频频发生。

去年年底,深圳一货代突然发布一则结业公告称,受外部形势和内部资金周转因素的巨大影响,在公司经过多方努力仍无法获得资金支持和扭转企业困局,因此决定结业。该公司倒闭的原因之一就有客户拖欠账款,其中一客户更是欠下了500多万元的巨款。

货代宣布结业 图源:海犀网

客户欠下巨额物流费不付,货代公司经营压力越来越大。除了这种因陷入经营困境被迫倒闭的货代公司外,还有不良货代卷款跑路。

今年1月,河南一货代总部人去楼空,货物不见踪影,物流车辆全部消失,超500多家商户损失惨重;今年3月,有卖家爆料称广州某货代公司以低价亏本向市场收货、高价卖货,最后却不付运费,这导致多家合作伙伴受损,运费损失高达400万元。

货代低价收货跑路 图源:大货代

风云变幻的市场环境,不少货代公司纷纷向同行和货主发出警示:货代的服务是多维度的,过分追逐低价也有可能被低价所吞噬。在卷生卷死的低价赌桌上,必然会有输家。

毕竟对于货代公司来说,当它们拿到的费用只有极低的利润甚至亏本时,就会将目光瞄到别的地方,比如给合作车队极低的价格压缩成本,又或者是瞒报低报漏报关税,这种风险成本显然是它们无法承受的。

如今生意难做,不管是卖家还是货代都应该严格把控风险。卖家在选择跨境物流渠道时应提高警惕,不要极致追求低价;货代则需要合规经营,锁紧应收账款账期,合理控制现金流。

作者: 跨境必读

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