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USPS运费价格7月14日起正式上涨

1.上涨运费​货运行业新一轮“涨价潮”已然到来。近日,据媒体报道,美国邮政(USPS)已经正式向该国邮政管..

1.上涨运费

货运行业新一轮“涨价潮”已然到来。

近日,据媒体报道,美国邮政(USPS)已经正式向该国邮政管理委员会提交了邮寄服务价格调整的通知,计划自今年7月14日起大范围地上调运费费率,运费上涨的幅度平均为7.8%左右。

具体来看,所有信件的运费都会上涨4—5美分,其中一级邮政永久邮票信件的运费会从原本的68美分上涨到73美分,单封信件的额外盎司价格则会从原本的24美分上涨到28美分。同时,明信片和国际邮件的运费也会有所上涨,平均单件涨幅在1—3美分左右。

美国邮政运费上涨明细表 图源:about.usps

可以看到,此次运费上涨范围很大。不过值得注意的是,美国邮政的信箱租赁费用不会上涨。同时,该物流巨头还计划在之后将邮政保险的价格下调10%。对于这一系列运费调整,美国邮政表示:“随着邮寄和运输市场的持续变化,需要进行这些价格调整,以实现该组织的‘美国交付’十年计划所寻求的财务稳定。USPS的价格仍然是世界上最实惠的。”

美国邮政将下调邮政保险费 图源:about.usps

尽管美国邮政坚持认为自己的运费价格足够优惠,但平心而论,此次大范围上调运费,可能会进一步加重卖家的物流成本负担。

2.应对挑战

事实上,今年以来,包括美国邮政、UPS和FedEx在内的各大快递业巨头,以及以亚马逊为代表的电商巨头,都在一定程度上增加了物流相关的收费。

就在前几天,物流巨头UPS(联合包裹)和FedEx(联邦快递)针对美国纽约、波士顿、芝加哥、洛杉矶和旧金山等主要大城市的总计82个邮编,增加了一项名为“快递运送征收附加费(DAS)”的新收费。此项收费的价格基本上在3.95美元—5.85美元之间,如果送货地处在偏远地区,那么这两大巨头征收的附加费的价格还会进一步增加。

UPS和FedEx增收快递附加费 图源:Supplychain pe

亚马逊也不例外,自4月以来扩大了仓储利用率附加费的征收范围,引入了更加详细的收费分段,使得所有仓储利用率超过22周的卖家都需要缴费。

与此同时,亚马逊还计划于今年5月1日开始正式征收一项名为“低量库存费”的新款项,并不再返还任何费用。届时,所有没能根据自己的销量维持库存、致使库存水平长期(四个星期以上)过低于产品销量的卖家,都必须要上缴低量库存费。

亚马逊自5月1日起将继续征收低量库存费 图源:亚马逊

对于卖家而言,尽管物流收费的整体上涨已是大势所趋、不可阻挡,但仍有一些举措可以在一定程度上减缓自己的成本压力。比方说,通过优化库存管理来减少不必要的库存积压,以降低仓储成本;再比方说,通过优化包装设计来降低包装成本;以及,综合考虑成本、时效和可靠性等因素,灵活选择快递承运商和海运、空运、陆运等运输方式,以减少运费支出。

总的来说,办法总比困难多。只要及时关注政策变化,灵活进行调整,卖家就可以更有效地应对运费上涨带来的挑战,从而在全球市场中站稳脚跟。

作者: 跨境前沿

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